Ambassadeur 5500 cs pro rocket, låter vid vissa kast!

[Lunuz]

Köpte mig en sådan rulle för kanske 1 månad sen, fiskad 3 kortare turer. Har märkt att vid vissa kast kan rullen låta som om något sitter löst i den. Skramla typ? Rullen är ny från affär så fattar inte vad problemet är, det låter ju inte hälsosamt iaf ^^, några som har någon aning?

[jorgen.mansson]

Har märkt att vid vissa kast kan rullen låta som om något sitter löst i den.

Varifrån kommer ljudet ?

[Lunuz]

Brukar komma jämt innan draget landar så har inte kunnat "lokalisera" vart i rullen de låter. Men får för mig att det är vevsidan de låter från, då det sitter nylondrev på andra sidan, och detta låter mer som de andra dreven / sak..


Såg nu att jag beskrev ljudet fel, det låter som något skrapar emot något.. ^^

[jorgen.mansson]

Såg nu att jag beskrev ljudet fel, det låter som något skrapar emot något.. ^

Har du haft isär rullen eller ändrat några inställningar ?

[Lunuz]

Har du haft isär rullen eller ändrat några inställningar ?

Cent.bromsen har ja skruvat ur helt på bägge sidor, isär idag och smörjt den utifall det var något som kanske behövdes.
Annars har ja inte pillat, bara på bromsarna

[jorgen.mansson]

Cent.bromsen har ja skruvat ur helt på bägge sidor,

Menar du hattarna på höger respektive vänster sida ?

Jag funderade på om du hade hatten på vevsidan långt inskruvad så den satte spolen onödigt mycket i kläm, om inte får du pilla av vevgaveln och kolla c-vikterna och lagren, det är bara spolen med C-vikterna som snurrar när du kastar inget annat.

[Hippo]

Kolla även så att spolaxlen har snäppt fast i gavelsidan..gör den inte det så kan det bli lite mysko

[Lunuz]

Det är bara att lyfta vevgavelen och lossa de 2 skruvarna på yttersidan då va? inget som kommer flyga åt helvete pga en fjäder då lr?

Nä, bägge är urskruvade

[jorgen.mansson]

Det är bara att lyfta vevgavelen och lossa de 2 skruvarna på yttersidan då va?

Dom lite större skruvarna som sitter vid tvärstagen 3 st.

Det ända som lossnar när du lyfter av gaveln är spolen och spolaxeln.

[Kattman]

Lossa den stora ratten/lock i mitten av vev sidan. Det är det som man justerar mekanisk broms med genom att ändra tryck på spolaxeln. Inuti det sitter där en rund plast grej. Pilla loss det och sedan snäppa fast det i fördjupningar i ändan av spolaxeln. På med locket igen så att spolen är centrerad, sedan backa ut det litegrann.