En ambassadeur, vilken?

[ribbones]

JB:n har inte oljebronsbussningar som original...��.

Aha, det trodde jag.

[Gösta]

Aha, det trodde jag.

Bussningar, ja. Men inte sintrade oljebrons... Men ett par kostar bara en dryg hundring och knappa två med en flaska Red Label på Sportfiskeboden.

[ribbones]

Förresten vad är det för skillnad på 5500 och 5600?

[RUSTY HOOK]

Nåt att tänka på om man velar mellan JB och C4 är att C4an kräver mera service med sina kullager än JB'n som oxå är tystare, stabilare och mindre nervös än vad C4an kan va tycker jag. Köpte en JB 2004 och den gör jag mig aldrig av med, men C4an tröttnade jag på så den såldes. Mvh

[AdamHstd]

Förresten vad är det för skillnad på 5500 och 5600?

5500 har sidotangent.
5600 har tumtangent.

Slutar numret på 01 är den vänstervevad.

[Classe69]

Ja. Jag började med multirulle sommarn -16 det vill säga drygt 6-7 mån sen
Idag sitter jag på 5 multirullar så man fastnar lätt. Hahaha
Och jag är ganska säker på att det blir fler köp i år

Jag skulle delvis lyssna på grabbarna här men oxå råda dig att åka till din lokala handlare och känna på lite rullar det är ju som sagt en djungel av rullar

Sketfiske på dig
Classe

[Gösta]

Nåt att tänka på om man velar mellan JB och C4 är att C4an kräver mera service med sina kullager än JB'n som oxå är tystare, stabilare och mindre nervös än vad C4an kan va tycker jag. Köpte en JB 2004 och den gör jag mig aldrig av med, men C4an tröttnade jag på så den såldes. Mvh

För det första så anser jag att just att serva och sköta om sin Amba är en trivsam och lärorik del av ägandet. Med hjälp av Mookis tråd http://www.fiskesnack.com/forum/show...ighlight=Mooki så måste man nog ha sex tummar i var hand för att det ska gå åt skogen.
För det andra tycker jag inte man ska överdriva servicebehovet även om det handlar om kullager. Mina fiske-25:or med några fler och snårigare placerade kullager än en C 4 får en eller två stora genomgångar under säsongen, och en droppe olja i vart lager efter en eller ett par fisketurer och det senare tar sammantaget max en halvtimma för att fixa båda. Och då måste jag ha bort båda gavlarna för att komma åt alla lager. På en C 4 räcker det ju med en droppe i var ände på evighetsskruven och så en på vart och ett av spollagren. Tar inte tio minuter... Och även en JB behöver lite kärleksfull omvårdnad ibland. Så när säsongen är slut så har man lite trivsamt jobb att stilla fiskesuget med, oavsett vilken Amba man väljer...
Skit fiske!
Gösta

[ribbones]

Blev en JB HS

Värt att testa den utan nya bussningar eller är det bara att beställa på en gång?

Vilken dimension på snöret rekommenderar ni?

[Gösta]

Blev en JB HS

Värt att testa den utan nya bussningar eller är det bara att beställa på en gång?

Vilken dimension på snöret rekommenderar ni?

Du kan lugnt fiska vidare med fabriksbussningarna. Det gjorde jag i ett par år innan det blev oljebrons...
Ska du använda den till lite tyngre allroundfiske skulle jag rekommendera PowerPro S8S 0,32 mm (eller något annat märke, men jag använder bara PP utom till vertikalfisket, där det satt på en rosa Strike Wire vid köpet). Kör den dimensionen på mitt gäddspö upp till 100 gram. För jerk och beten över hektot använder jag 0,36.
Skit fiske!
Gösta

Edit: Ska väl gratulera till ett bra rullval också! Du kommer säkert att bli nöjd och få begär efter fler Ambor och då kan ju en C 4 vara nästa steg. Eller en Mörrum, eller en toktrimmad 25:a... Eller alla tre