Amba 2500 IAR-lager

[Fogeljazz]

Äh,enklare med en 45:a..IAR,alla möjliga utväxlingar,kanonbroms och det finns trim så det räcker

Hahaha, sant. Håller faktiskt precis på med ett nytt 45/46-projekt, kommer bli lite lätt galet. Men skitskoj förstås!

[uffe62]

Ok, kanske får nöja mig med den vanliga backspärrshaken i så fall. Tackar för mycket bra info.
Förresten kanske det finns någon här som har överblivna grejor till 2500 att sälja?

[wiloboken]

Vad är du ute efter för delar. /Ingemar

[uffe62]

Kromad gavel med IAR vore ju najs, den snabbare utväxlingen kanske(6:1??).
Har investerat i lättare spole samt keramiska hybridlager.

[wiloboken]

Skall du ha utväxling så får det nog bli Uffe reelman. Det går nog inta att få tag på någon begagnad. /Ingemar

[uffe62]

Nä det är nog sant, får kolla runt lite. Ska prova rullen som den är nu och se om det räcker som det är.

[jorgen.mansson]

Nä det är nog sant, får kolla runt lite. Ska prova rullen som den är nu och se om det räcker som det är.

Håll i veven när du rycker eller gör mothugg, ev ta för vana lägga vänster tumme på spolen när du rycker, efter några pass kommer du inte märka av att IAR saknas.

[Smolt]

Detta kanske kan vara något
http://www.ebay.co.uk/itm/ABU-AMBASS...item2c7e735c43

Som nämnts tidigare io tråden behöver du också byta axeln till huvuddrevet
Det dyker upp kompletta gavlar med vevparti på Ebay England emellanåt, det kan också vara ett alternativ.
De brukar dock gå för runt 50 pund, åtminstone för något år sen

[tonyex]

Nä, men hej Gunnar B aka Smolt! Kul att se dig här! //T

[Smolt]

Hallå där Doktor T!
...och nej det blir ingen Exsence DC, jag trivs aldeles utmärkt med att rensa bromsdamm och ett eller annat skatbo på mina 2500:or
Det skall inte vara för lätt