Allvarliga krokningsproblem - Fiskesnack.com - För oss bakom flötet...

Allmänt meddelande

Collapse
No announcement yet.

Allvarliga krokningsproblem

Collapse
X
 
  • Filter
  • Klockan
  • Visa
Clear All
new posts

  • Mankan G
    replied
    Egentligen är det ingen raketforskning. Allt som behövs är en ny huvudbussning med en annan gänga och ett annat stjärnhjul. Borde inte kosta alltför mycket. Det finns ju redan uppgraderingskit men av en annan sort. Bl.a. detta där de petat in ett lager i botten, helt onödigt. Click image for larger version

Name:	2402700D-B2AD-47A0-8BE7-8742CDB1FDB7.jpeg
Views:	1
Size:	5,4 KB
ID:	1786032
    Kostar 17£. De säljer också lösa stjärnhjul för 14£.
    Jag har den där huvudbussningen i en av mina rullar. Ville testa bara för att det var kul. Lagret gör ingen som helst nytta men om de istället kunde göra en bussning med en finare stigning på gängorna så..

    Det skulle till gå att förstora huvuddrevet om man gör om vevgaveln lite. Tittar man på Mörrum SX mag och jämför den med Mörrum SX ultra mag så har man gjort huvuddrevet mycket större och låter det sticka ut lite på undersidan på Ultra Mag. På ungefär samma sätt som man gjort med i stort sätt alla LP rullar oavsett fabrikat. En ny bottenplatta, ny placering av veven och ett ny gavel. Lite justering av delarna inuti lär också behövas men det är knappast heller någon raketforskning. Gissningsvis anser ABU och alla andra att de runda rullarna har tillräcklig vev och bromskraft då samtliga runda rullar är väldigt lika

    Nu är jag inte helt övertygad om att så väldigt många upplever problemet som särskilt stort. Jag hade aldrig stött på det. Ingen annan jag fiskar med heller innan det dök upp i denna tråd. Men det är tydligen reellt då många i tråden upplevt samma sak som TS så varför inte.
    Senast ändrad av Mankan G; 2017-12-03, 22:42.

    Lämna en kommentar:


  • Mankan G
    replied
    Haha. Inga bekymmer. Någonstans förstod jag att du knappast kunde mena allvar med de fjuttiga beteslås som satt på en av rullarna.

    Hur som helst så har din 301 samma typ av broms som Ambassadeurerna. En flerskivig broms som borde ge ungefär samma bromsvärden. Bromsen är specad till aningens lägre maxvärde. 15 Lbs. Dock är de förmodligen mer lättåtkomliga dessa höga bromsvärden än vad de är på Ambassadeurerna. LP har och kommer att ha en mycket bättre möjlighet till en kraftigare broms pga de mycket större drev som dessa rullar har i innanmätet. Ni minns Beasten som nådde runt 26 Lbs.
    Senast ändrad av Mankan G; 2017-12-03, 22:37.

    Lämna en kommentar:


  • anteman
    replied
    Snart kommer efterfrågan öka på "Slowbrake Kit MF" till gamla Ambassadeurer med drivaxel, stjärnhjul och mutter med metrisk fin-fingänga

    Så kan det trimmas i några år till... Sportfiskeboden? Min 5600 C4 Magtrax kan då snart döpas till 5600 C7 Magtrax Handlewinch Slowbrake Shallow...

    Lämna en kommentar:


  • Dimebag84
    replied
    Hej,

    Vill börja med att tacka Mankan G för att du tog dig an rullarna, verkligen schyst! Sedan vill jag försvara mig lite gällande knut och beteslås. Vanligtvis använder jag mig av rejäla tafsar, men då en del av testen utfördes med spö så önskade jag mer utrymme att veva in kastruller och dylikt när jag vertikaltestade dem.

    Jag måste dock säga att jag är förvånad över dina testresultat Mankan. Samtidigt tror jag du har lyckats ringa in de eventuella problem som användaren, i detta fall jag, kan tänkas uppleva. Jag får ofta höra från vårt lilla fiskecrew att jag överdriver med broms när jag fiskar precis som med mina LP-rullar har jag ställt in vad jag tycker är en hård men lagom broms. Skillnaden har visat sig vara att den bromsinställning som jag gjort på amborna har visat sig vara på tok för klen, trots att jag har svårigheter
    att med handkraft dra ut lina. Jag har inte kunnat ta hem lina när gäddan hugger. Detta har aldrig varit ett problem med mina LP-rullar.

    Jag har vridit stjärnhjulet tills känslan att något kan gå sönder infunnit sig. Detta påverkar mitt fiske negativt och gör det svårt för mig att smidigt justera bromsen efter hugget, dvs, under drillningen, då den sitter jäävlar! På mina LP-rullar har jag en hård men känslan av lagom broms. Kan alltid ta in lina och samtidigt, med ett finger, lätt justera bromsen under drillning.

    För att ta lite fokus från ABU då. Jag testkörde min Conquest 301d i fredags. Vilket resulterade i samma hemska upplevelse som med amborna, fy fan vad lack jag blev! Ett monsterhugg resulterade i att jag stod som ett fån och försökte mata in lina, utan resultat och med en gädda som spottade..

    Idag var det således dags för revansch. Jag tog mig ut med min 301 och en Prorex 200. Till följd av fredagens misslyckande drog jag nu åt bromsen extra ordentligt, vilket var en fröjd att göra i jämförelse med amborna. Det kändes som det fanns betydligt mer att ge och det gick inte på något sätt ”trögt”. Nu blev det förvisso inga monster men jag upplevde full kontroll när jag tog hem en 3a och en 4a. Det tråkiga var dock att dessa två bara vevades in, utan tillstymmelse till att dra lina, vilket tog bort en del av känslan. Det ska tilläggas att de uppträdde väldigt piggt och bjöd på bra motstånd.

    Hur som helst var jag nöjd med att det gick att kroka fisk med min dyrgrip. Sedan bytte jag till min Prorex 200. Ingen överdriven broms, men ack så fint mothuggen och drillningarna satt! Slemgurkorna drog dessutom lina.

    Tänk om man kunde få uppleva samma känsla med sina ”stora” rullar som med LP-rullarna. För i övrigt är det ta mig fan de skönaste rullarna jag ägt!

    Tack för mig!

    Lämna en kommentar:


  • Cyaneus
    replied
    Ursprungligen postat av anteman Visa inlägg
    Kuggad! Vad skönt att inte Sportfiskeboden dabbat sig, då hade drevet gått i media!
    Fan Anteman! Att det skulle bo en liten Göteborgare i dig!
    Det finns de som tycker att ordvitsar är en låg form av humor. De har fel.

    Lämna en kommentar:


  • anteman
    replied
    Kuggad! Vad skönt att inte Sportfiskeboden dabbat sig, då hade drevet gått i media!

    Lämna en kommentar:


  • Cyaneus
    replied
    Är hövvet dumt...
    Lade som tidigare nämnts en beställning på UT Star drag till min JB. Passade på att beställa drev för högre utväxling när jag ändå var igång. Prylarna levererades snabbt och smidigt och härom kvällen monterades de. Vad fan? Något hackar... Hmm, backspärren? (som f.ö hade rostat lite). Plocka isär, plocka ihop. Plocka isär plocka ihop. Plocka isär, plocka ihop. Nähä. Pinjongen alltså? Hmm, kan jag ha monterat oket som håller pinjongdrevet upp och ner? Kollar sprängskiss. Syns dåligt på bilden. Googlar. Näpp, rätt monterat. (I vanlig ordning varma tankar till Mooki för hans rullmekarskola) Hmm, är fjädern för slö som trycker pinjongdrevet mot spolen? Näpp, helt normal.
    En tanke börjar smyga sig på... River ut båda drevsatserna och kollar noga. Mycket riktigt, kuggarna är frästa olika. En för högervevad rulle och en för vänstervevad. Inte fullt så varma känslor börjar spira i mitt huvud om den som packade min leverans, jag skulle ju för f-n ha drev till en vänstervevad rulle! Kollar orderbekräftelsen från Sportfiskeboden. Där står det tydligt svart på vitt att Hämpa Brämpa har beställt en drevsats för en högervevad rulle. Ridå.

    Så, ungdomar, när ni beställer grejor till rullen, tänk efter en gång extra om ni vevar med goddaghanden eller med fröken vänster. Titta en gång extra, höger hand är den där tummen sitter till vänster.

    Nu skall jag surfa in på Sportfiskeboden igen och lägga en ny beställning på en drevsats. Den här gången tror jag att jag slår till på en vänstersidig.

    Lämna en kommentar:


  • F Sjöborg
    replied
    Old firehand - Mannen med det ständigt sista ordet

    Lämna en kommentar:


  • Mankan G
    replied
    Det är just detta problem jag försökte belysa med förklaringen om stigningen på gängorna på de gamla runda. ProMax har en annan stigning och därmed upplevs som kraftigare då det är lättare att dra åt hårt. Sedan är ProMax en LP rulle. De har ofta större drev och därmed större lameller än de klassiska runda. Det är just därför Beast klarar av hiskeliga 25 Lb eller vad det nu var i bromskraft.

    En annan jämförelse som belyser detta med friktionsyta är en jämförelse mellan Revo Premier och Revo MGX/Mgxtreme. Rullarna ser ytterst lika ut och har samma storlek på lamellerna men för att spara vikt (gissar jag) har ABU bantat ner på bromsen i de två sistnämnda. Premiere har fler lameller och fler mellanbrickor, tre av varje + en under huvudrevet jämfört med en (två) lamell, vill jag minnas, och därmed en mycket kraftigare broms. Nu är alla dessa tre avsedda för lättare fiske så det spelar ingen större roll men de är ett bra exempel.
    Senast ändrad av Mankan G; 2017-12-03, 13:21.

    Lämna en kommentar:


  • Henrik76
    replied
    En bild på deltagarna i testet.Click image for larger version

Name:	0CD5CD7B-E81E-4214-AC40-4CBA25B5AD5E.jpg
Views:	1
Size:	1,04 MB
ID:	1786028

    Lämna en kommentar:

Foton

Collapse

Relaterat

Collapse

Ämnen Statistik Senaste inlägg
Startad av ackeliba, 2008-06-12, 14:57
25 svar
3 334 visningar
0 gillar
Senaste inlägg Chrispenborn  
Startad av daikai1, 2013-08-09, 18:02
1 689 svar
369 043 visningar
0 gillar
Senaste inlägg Westley Richard  
Startad av daikai1, 2016-07-08, 19:30
77 svar
15 773 visningar
0 gillar
Senaste inlägg .art
av .art
 
Startad av Benjamin S, 2021-04-20, 11:10
864 svar
76 488 visningar
6 gillar
Senaste inlägg lsjonsson  
Startad av Sajmen, 2021-08-28, 17:30
11 svar
793 visningar
0 gillar
Senaste inlägg Zionnoiz  
Arbetar...
X