Datera amba 5600 c4

[engqvist]

Nä begagnad, lurar på om den tidigare ägaren har bytt.
Läropengar isf, är man ett sånt nöt att man inte kollar en så självklar sak så….
Kan dock inte se minsta spår efter skruvande med rullen.

Du måste kunna öppna din rulle utan att det ska märkas. Annars bör man hålla sig ifrån dem. Förra ägaren har väl helt enkelt bytt linspridare.

[Kimmen]

Kolla sprängskisserna annars så lär de märkas hur de står till med linspridare ?

[losmopedo]

Kan siffran 13 (mina gubbägon tycker det står så…)ange tillverkningsår?
min har ju siffran 19
isf är din rulle kanske i brytpunkten för ”upp-hotningen”

[engqvist]

Rullen är förmodligen tillverkad 2013. Men släpptes först 2014. Rätt vanligt att de börjar tillverka en modell i slutet på året innan den släpps.
Måste väl fylla lagren innan?

[losmopedo]

Hur ser en skillnad på om det är den lättare varianten av spole? Eller går det att se?
mn spridare har ju annan färg samt känns lättare, spolen däremot känns ganska tung….

Lite svårt å förklara hur det känns, men en trimmad rulle känns ju mer sprallig å lättrullad. Å med trim menar jag, alltså mina erfarenheter begränsar sig till, spole/spridare från Svängsta

[engqvist]

Hur ser en skillnad på om det är den lättare varianten av spole? Eller går det att se?
mn spridare har ju annan färg samt känns lättare, spolen däremot känns ganska tung….

Lite svårt å förklara hur det känns, men en trimmad rulle känns ju mer sprallig å lättrullad. Å med trim menar jag, alltså mina erfarenheter begränsar sig till, spole/spridare från Svängsta

Ser ut som den nya. Skulle förvåna mig mycket om de sätter in den äldre. Dessutom är den äldre spolen mycket mer guldfärgad.

Testa att rengöra rullen. Tyvärr är de alldeles för mycket fett för de ska fungera optimalt.
Köpte nyligen en ny 5600c4 som jag byggde om till 4600, precis samma på den. Var rätt "trög" tills man rengjort den och smörjt om den.

[Xerup]

Jag är ju lite "kärringen mot strömmen" och tycker att en ny rulle ska testas innan man tvättar ur den och byter fett/olja.

Om man efter en dags fiskande inte är nöjd med kastlängder (efter att man har testat att snäppa av en bromsvikt åt gången tills man får linresning) med ett lättkastat bete i viktspannet man ämnar använda rullen till så kan man ju givetvis där och då tvätta ur gammalt fett och olja ur rullen och återsmörja med lämplig mängd.

När man då har ett facit på vad rullen presterar ur kartong blir det ju enklare att jämföra om det blir markant skillnad på kommande åtgärder oavsett om det är annan olja/fett eller om det är något som kan kallas för trim.

[losmopedo]

Jag är ju lite "kärringen mot strömmen" och tycker att en ny rulle ska testas innan man tvättar ur den och byter fett/olja.

Om man efter en dags fiskande inte är nöjd med kastlängder (efter att man har testat att snäppa av en bromsvikt åt gången tills man får linresning) med ett lättkastat bete i viktspannet man ämnar använda rullen till så kan man ju givetvis där och då tvätta ur gammalt fett och olja ur rullen och återsmörja med lämplig mängd.

När man då har ett facit på vad rullen presterar ur kartong blir det ju enklare att jämföra om det blir markant skillnad på kommande åtgärder oavsett om det är annan olja/fett eller om det är något som kan kallas för trim.

Den ”mot strömmen” filosofin känns bra…

[Wilier75]

Nu blev jag skum på min 46 C4, hoppas det är ok att låna tråden.
Min har samma vev och slirbroms, och samma kulör på spolen.
Men den har en blank/kromad linspridare…
De jag som hastigast kollade på nätet har gråa linspridare.
Ngn som har en vettig förklaring?

På bilden tycker jag den ser ut som standard gunsmoke.

Har standar på min.

[Wilier75]

Nu blev jag skum på min 46 C4, hoppas det är ok att låna tråden.
Min har samma vev och slirbroms, och samma kulör på spolen.
Men den har en blank/kromad linspridare…
De jag som hastigast kollade på nätet har gråa linspridare.
Ngn som har en vettig förklaring?

På bilden tycker jag den ser ut som standard gunsmoke.

Har standard linspridare på min.