Allvarliga krokningsproblem - Fiskesnack.com - För oss bakom flötet...

Allmänt meddelande

Collapse
No announcement yet.

Allvarliga krokningsproblem

Collapse
X
 
  • Filter
  • Klockan
  • Visa
Clear All
new posts

  • Azbezt
    replied
    Ska tilläggas att det var med en ganska hårt men "normalt inställd slirbroms ��

    Lämna en kommentar:


  • Azbezt
    replied
    Ursprungligen postat av anteman Visa inlägg
    Kan inte ni, TS och henrikj lägga upp en bild på en isärplockat vevparti/bromspaket på era rullar?
    Med bara 500g invevningskraft måste ngt vara fel (frågan är var) givet de fina värden andra fått... Kan det vara nån bricka som är felvänd eller för tjock/tunn eller liknande, ett drev från en dålig batch med fel toleranser?
    Click image for larger version

Name:	20171124_231006.jpg
Views:	1
Size:	1 016,8 KB
ID:	1785999

    Hejsan, jag har precis samma problem. Kunde inte veva in en kastrull på 600 gram över mattan ens. Plockade isär Rullen och såg att "lamellerna" låg i denna ordning!? Vilket iiinte kan vara rätt. Click image for larger version

Name:	20171124_232247.jpg
Views:	1
Size:	1 021,6 KB
ID:	1786000 Så jag satte dom i denna ordning. Och det gjorde iallafall skillnad i vevkraft. Vet inte om det är så mycket, men nu gick det kanon att iallafall veva 1.5 kg över en matta 😀Rullen är köpt ny för ca 3 veckor sedan från Huntyard & Berras , men det verkar ju jäkligt mysko att dom sitter så fel.

    Lämna en kommentar:


  • Luthman
    replied
    Ursprungligen postat av henrikj Visa inlägg
    Jag lämnade tillbaka min rulle för två år sedan och fick pengarna tillbaka, rullen var ju obrukbar så jag köpte en calcutta D istället.

    Värt att notera var att vi skickade rullen till Svängsta genom butiken och beskrev problemet väl, tyvärr gjorde dom inget och rullen var precis likadan när den kom tillbaka från Svängsta och därav fick jag pengarna tillbaka.
    Var den obrukbar generellt eller för dig?

    Lämna en kommentar:


  • anteman
    replied
    Ja då blir det svårt att plocka isär...

    Lämna en kommentar:


  • henrikj
    replied
    Ursprungligen postat av anteman Visa inlägg
    Kan inte ni, TS och henrikj lägga upp en bild på en isärplockat vevparti/bromspaket på era rullar?
    Med bara 500g invevningskraft måste ngt vara fel (frågan är var) givet de fina värden andra fått... Kan det vara nån bricka som är felvänd eller för tjock/tunn eller liknande, ett drev från en dålig batch med fel toleranser?
    Jag lämnade tillbaka min rulle för två år sedan och fick pengarna tillbaka, rullen var ju obrukbar så jag köpte en calcutta D istället.

    Värt att notera var att vi skickade rullen till Svängsta genom butiken och beskrev problemet väl, tyvärr gjorde dom inget och rullen var precis likadan när den kom tillbaka från Svängsta och därav fick jag pengarna tillbaka.
    Senast ändrad av henrikj; 2017-11-24, 19:38.

    Lämna en kommentar:


  • Sälstryparn
    replied
    Ursprungligen postat av Old Firehand Visa inlägg
    Hej Sälstryparn;

    Du är den första människa jag hört vara negativt inställd till finska Buster och Silver Hawk-båtar....

    De två Silver Hawk-båtar jag ägde åren 1992 - 1998 var otroligt sjösäkra båtar och helt underbara att fiska i... Den ena Silver Hawken köpte fiskeguiden Johan Abelsson... en av Europas skickligast Laxfiskare... av mig och den andra Silver Hawken sålde jag till en annan fiskeguide och köpte år 1998 en Buster Magnum därför att vi ofta var fyra personer med mycket utrustning när vi trollade Lax och Havsöring mellan Eggegrund och Örskär....

    Buster Magnumen har utan minsta problem varit med mig och mina fiskekompisar vid fiske i Sverige från Hanöbukten i söder till Hornavan i Norr samt i Norge från Trondheimsfjorden i Söder... Saltstraumen... till Kvalsundet i norr....

    Varken U-båt eller speciellt trögdriven är min Buster Magnum som jag äger idag!! Med 2 personer ombord gör den 46 knop i lugnt vatten med min 150 hkr 2-takts Yamaha-motor. Motorn är kanske lite törstig men 46 knop duger som maxfart för mig..

    Side-By-Side med 150-hästarn på Buster Magnumens akterspegel sitter en 15 hkr 4-takts Yamaha som trollingmotor och det är den motorn som används vid 95 % av fisketiden...

    http://www.trumman.com/fisketips.htm
    Old Firehand
    Många är vi som haft ofrivilliga dopp på 90-talet med Bustrar , googla så får du se.

    I mitt fall var det en större Buster ( XL ? ) då jag jobbade som livräddare -94 .
    Den skar ned i en våg som en bärplockare när vi var på utryckning efter en som ramlat av finlandsfärjan .

    Det blev tvärstopp , vi landade i en hög längst fram i båten , jag slog av två revben när kollegan landade på mig .
    Han som körde bröt tummarna då han voltade över pulpeten .
    Den som vi skulle rädda drunknade , sedan dess har jag varit skeptisk mot Busters sjöegenskaper .

    Jag ser heller ingen anledning att skaffa mig en trögdriven och tung båt som kräver så djupt vatten att den inte kan framföras i Lögdeälven om man vill , då får du skriva vad du vill om hur bra den passar dig och ditt fiske .

    Jag har varken liten penis eller stor plånbok så dyra skrytbåtar med stora motorer har aldrig varit min grej , sen får alla göra som de själva vill .
    Senast ändrad av Sälstryparn; 2017-11-24, 15:28.

    Lämna en kommentar:


  • SimpZeN
    replied
    Slutsatsen av mins tester är att med bromsen hårt ställd så är Revo toro beast mer än kraftfull nog för allt jag behöver den till.

    Dock så blev det att gå över helt till Shimano vid denna black friday så nu åker båda toro rullarna. Lågprofil är både bra och blä för mina händer så fick bli runda Shimano.

    Lämna en kommentar:


  • Cyaneus
    replied
    Det är jätteintressant att rullarna beter sig som de gör. Är det någon som har en teori om varför slirbromsen kickar in vid lägre motstånd när man vevar än när man inte vevar? (För jag utgår iaf från att det är slirbromsen som glider och inget annat.)

    Jag har inte brytt mig om att kolla min jb eftersom jag inte upplever att jag har något problem med svag invevningskraft. Troligtvis eftersom jag använder någon form av pumpteknik, vilket jag tror att rullen mår bättre av.
    Däremot har jag stört mig på att stjärnhjulet behövt dras åt så hårt för lagom bromskraft så grattis Sportfiskeboden, det blev en beställning på ett UT Star drag tillsammans med drev för högre utväxling som jag tidigare inte fått tummen ur att beställa. Allt tack vare den här tråden...

    Lämna en kommentar:


  • anteman
    replied
    Ursprungligen postat av Old Firehand Visa inlägg
    Hej Anteman;

    Det är inte roligt att gå med gips när marken kan vara täckt med lite snö och glashal under snön. Gå försiktigt och sätt helst inte ner hälen i backen först. Jag håller tummarna för att du snabbt ska bli bra och "fit for fight again!"


    http://www.trumman.com/st/suick_thrillers.htm

    Old Firehand
    Tack OF!
    Ja det blir lätt otäckt när det är täckt s a s! Jag knallar lugnt och hoppas få
    en gäddtur eller så innan säsongen är över om vädret så vill.

    Lämna en kommentar:


  • holden
    replied
    Det var väl en äldre Buster L, den röda, som hade ubåtstendenser.

    Lämna en kommentar:

Foton

Collapse

Relaterat

Collapse

Ämnen Statistik Senaste inlägg
Startad av ackeliba, 2008-06-12, 14:57
25 svar
3 337 visningar
0 gillar
Senaste inlägg Chrispenborn  
Startad av daikai1, 2013-08-09, 18:02
1 689 svar
369 056 visningar
0 gillar
Senaste inlägg Westley Richard  
Startad av daikai1, 2016-07-08, 19:30
77 svar
15 781 visningar
0 gillar
Senaste inlägg .art
av .art
 
Startad av Benjamin S, 2021-04-20, 11:10
864 svar
76 539 visningar
6 gillar
Senaste inlägg lsjonsson  
Startad av Sajmen, 2021-08-28, 17:30
11 svar
793 visningar
0 gillar
Senaste inlägg Zionnoiz  
Arbetar...
X