Visa fullständig version : Motorproblem
Jahaja...där fick man för att man var kaxig i en tidigare tråd.
Skulle ut på premiärtur för året idag. Kopplade bara på min lilla motor, Evinrude 3,5 hk - 65:a, som jag inte har haft några poblem med tidigare. Gick igenom den i vintras och servade den.
Startade som vanligt på 1:a rycket, körde 5 minuter sen tvärdog den. Svor, ryckte och svor igen. Nu startade den upp, men endast i 30-40 sek på pissvarv (reglaget fullt ut). Svor, chokade, startade igen och dog. Såhär höll det på ett antal ggr innan jag gav upp och började ro.
Min 1:a tanke var att det måste vara bensintillförseln eller något med bensin som spökar, så jag plockade ner motorn när jag kom hem, men nu vill den inte starta alls?!?!
Vad kan vara felet ??
Självmek utan rejäl kunskap tippar jag. Gammal bensin, och skit i förgasaren som är ett väldigt vanligt fel när man kör med gammalt slagg i bensinen. Har du bytt brytare, kondensator och ställt tändningen helt rätt. Är väl tvåcylindrig motor och då är det ju att synka bägge brytarna rätt.
Självmek med kunskap, dock ej rejäl tydligen :)
Du fattade nog min poäng helt rätt. En sån gammal motor kan det vara en dröse med fel på. Som inte är åtgärdade för bästa effekt. Grunden på en brytarmotor är just att kolla brytare och kondensator. Är grejerna slitna (misstänkt på en motor från 1965). Då börjar man i den ändan först.
Eller ta ett kompprov och se om det är effektförlust.
Eller så kan bränslepumpsmembranet gett upp. Är vanligt att dom går på just Johnson (Evinrude). Fast du hade nog inbyggd tank.
Klockrent vatten i tanken töm den o fyll i ny
Vatten i tanken, hade precis samma symtom när jag fått in vatten i förgasaren.... tömde koppen och vips så gick den som den skulle igen..
elanen - yepp jag fattade, kommer hädanefter att lämna in på service *skrattar*
Pike1 & newbee - byter, blåser rent, fyller på nytt, återommer :)
Kanontack för alla svar hitills
Lärlingen
2007-03-31, 19:02
Det där mad gammal bensin ÄR bara en myt!
Vred på startnyckeln för första gången (i år) i dag men bensin som blev över från förra året..
Startproblem??
Absolut inte, startade direkt som alla mina motorer har gjort!
Myten krossad!!:cheers:
Däremot kan det ju bli knas om det blir kondens i tanken!
ZanderMan
2007-03-31, 19:20
Om man bara ska starta motorn är det inga problem med gammal bensin! det som ger problem är avlagringar i insprutning alt. munstycken på en förgasarmotor! Det är inte säkert att det händer de första åren men sen blir det oftast dyrt! Z
Lärlingen
2007-03-31, 19:40
Om man bara ska starta motorn är det inga problem med gammal bensin! det som ger problem är avlagringar i insprutning alt. munstycken på en förgasarmotor! Det är inte säkert att det händer de första åren men sen blir det oftast dyrt! Z
Okej, fel skrivet!!
Var UTE på sjön och trollade i ca 5 timmar i dag utan problem!
Har aldrig vart med om att det har blivit knas efter att kört upp ca 20 liter bensin från föregående år!!
Har haft en del motorer och båtar och aldrig ett problem som "gammal" bensin har orsakat!
Men det är klart jag kan ju haft tur!
Men om ni inte kör upp bensinen innan det är dags att vinterförvara, vart gör ni av den då eftersom den inte går att andvända efter 4- 6 månader??
Sommar bilar;
Tömmer ni tanken på dom när sommaren är slut??
Den går ju inte att ha till nästa sommar!
Har inte heller i detta exempel haft några som helst problem med "gammal" bensin..
Skål!
Da_Moose
2007-03-31, 20:11
Okej, fel skrivet!!
Var UTE på sjön och trollade i ca 5 timmar i dag utan problem!
Har aldrig vart med om att det har blivit knas efter att kört upp ca 20 liter bensin från föregående år!!
Har haft en del motorer och båtar och aldrig ett problem som "gammal" bensin har orsakat!
Men det är klart jag kan ju haft tur!
Men om ni inte kör upp bensinen innan det är dags att vinterförvara, vart gör ni av den då eftersom den inte går att andvända efter 4- 6 månader??
Sommar bilar;
Tömmer ni tanken på dom när sommaren är slut??
Den går ju inte att ha till nästa sommar!
Har inte heller i detta exempel haft några som helst problem med "gammal" bensin..
Skål!
Man fyller ALLTID tanken på båten eller bilen innan man ställer undan den, då undviker man kondens i tanken.
Om det sedan blir lite vatten i förgasaren är svårt att komma ifrån, man får tömma den ibland. Man kan ju gärna plocka lös och tömma den innan första användandet för säsongen, samtidigt så passar man givetvis på att rengöra den grundligt.
Lärlingen
2007-03-31, 20:23
Man fyller ALLTID tanken på båten eller bilen innan man ställer undan den, då undviker man kondens i tanken.
Om det sedan blir lite vatten i förgasaren är svårt att komma ifrån, man får tömma den ibland. Man kan ju gärna plocka lös och tömma den innan första användandet för säsongen, samtidigt så passar man givetvis på att rengöra den grundligt.
Ja visst, med det är ju en helt annan sak!
Om du fyller upp tanken innan du ställer undan motorn (Bil eller Båt)
så spelar det väl ingen roll förutom att du inte får kondens men bensinen är ju likförbannat tax 6 månader gammal!
Och är det kondens eller vatten i förgasaren så är det ju INTE besinen som är problemet!
Eller?
Da_Moose
2007-03-31, 20:54
Ja visst, med det är ju en helt annan sak!
Om du fyller upp tanken innan du ställer undan motorn (Bil eller Båt)
så spelar det väl ingen roll förutom att du inte får kondens men bensinen är ju likförbannat tax 6 månader gammal!
Och är det kondens eller vatten i förgasaren så är det ju INTE besinen som är problemet!
Eller?
6 månader gammal bensin skall inte vara problemet, har aldrig haft problem med det iaf. Men börjar den vara ett par år så kanske det kan påverka, men det beror väl på hur känslig motorn är. En Amazon klarar nog t.ex. sämre soppa än en modern japs, men det är en annan historia.
En historia som däremot är bra är att använda startgas första gången motorn skall användas för året. Ofta kan det kanske bli lite oljig beläggning på tändstiften eller så, med startgas så är det inget problem.
Jag får använda startgas på min motor första starten varje år, sedan är det ingen problem.
Det är inte vattnet som är hörnstenen. Utan dagens bensin innehåller massa med tillsatser. Bensinen blir som sirap efter en lång förvaring. Exakt antal dagar går väl inte att säga precis. Värst är ju dessa uthus förvarare där det både blir kondens och sirap. Och som lök på lxen gammalt slagg på botten sen trycktanken var ny för 20 år sen.
Vad man kan göra är att fylla i frisk bensin i en tank som man vet är ren från slagg och utan utomhuslagring.
Da_Moose
2007-03-31, 21:08
Det är inte vattnet som är hörnstenen. Utan dagens bensin innehåller massa med tillsatser. Bensinen blir som sirap efter en lång förvaring. Exakt antal dagar går väl inte att säga precis. Värst är ju dessa uthus förvarare där det både blir kondens och sirap. Och som lök på lxen gammalt slagg på botten sen trycktanken var ny för 20 år sen.
Vad man kan göra är att fylla i frisk bensin i en tank som man vet är ren från slagg och utan utomhuslagring.
Du har rätt i det med utomhuslagringen, det är aldrig bra i det långa loppet. Många kör ju upp max en liter per säsong i sommarstugan, och om tanken rymmer 20 liter så är det ju ganska enkelt att räkna ut hur gammal den bensinen blir innan den tar slut.
Slagg i tanken är ett stort problem, vissa jeepdunkar är ju t.ex. målade på insidan till viss del runt öppningen. Har sett ibland att det fastnat färgflagor i nätet på tratten när man tankat skoter eller båt.
Det jag tycker att man skall göra är att sätta ett vanligt billigt bensinfilter för 20:- före förgasaren, det är mycket enklare att byta detta än att pilla isär förgasaren.
Personligen har jag inte haft något problem med att lagra tanken utomhus, eller den förra båten med 100 liters inbyggd tank heller för den delen. Men jag kör ju upp soppan rätt fort också, hinner inte bli så gammal.
Komiska är ju som sagt, att den fungerade svinfint efter min lilla översyn...Startade puurrrfekt i garaget och puttrade på bra, men på sjön...nähä då.....
Da_Moose
2007-03-31, 23:30
Komiska är ju som sagt, att den fungerade svinfint efter min lilla översyn...Startade puurrrfekt i garaget och puttrade på bra, men på sjön...nähä då.....
Om det tekniska runt tändningen verkar funka så är det väl stor risk att nån liten flaga eller annat skit satt igen munstycket i förgasaren.
Har inte haft tiden att syna detta under dagen utan ska ta tag i saken på söndagen ( bromsbyte på tantens bil)
Tömmer tanken på petra-oleum och blåser rent förgasare och tank....
min bensin blir inte gammal. det jag har kvar till båtmotorn på hösten spiller jag i skotern eller bilen, och det jag har kvar i skotern på våren spiller jag i båten eller bilen. å nu blir det fyrtakt så då blir det ju ingen 2-taktsolja längre heller. Gammal bensin lider främst min skoter av, den går inget vidare då.
Matte222
2007-04-01, 17:11
Jag brukar tanka i alkylatbensin sista tankningarna på hösten,funkar fint.
Om det tekniska runt tändningen verkar funka så är det väl stor risk att nån liten flaga eller annat skit satt igen munstycket i förgasaren.
Det var så sant som det var skrivet!
Skit i förgasaren - motorn går som en klocka igen!!!
Tack alla för tipsen !
PS! Körde även i akrylatbensin för säkerhets skull :winner:
vBulletin® v3.7.4, Copyright ©2000-2008, Jelsoft Enterprises Ltd.