KnudorFnugelfufen
2010-10-26, 07:14
Chabba.
Råkade ut för en liten fadäs häromsistens. Jag brukar ha elmotorn kvar på båten när jag trailar. Jag skjuter upp så att så mycket som möjligt av riggröret är över båten o slår sen en spännremöver röret så att den inte ska fjonga upp o ner under färden.
Har kört så hela sommaren, men förra helgen upptäckte jag vid hemfärd på vattnet att styrpinnen pekade åt ett håll och propellern åt ett annat...
Hela "propellerdelen" gick att vrida några grader på riggröret, således en tidsfråga innan det kommer in vatten o motorn steks.
Så. Hur gör alla andra? Tar ni av elmotorn varje gång eller finns ett smartare sätt att sätta fast den i båten vid trailning? Man har ju lixom så mycket som möjligt kvar på båten just för att slippa plocka av o på vid fiske...
Mvh,
Dennis
Råkade ut för en liten fadäs häromsistens. Jag brukar ha elmotorn kvar på båten när jag trailar. Jag skjuter upp så att så mycket som möjligt av riggröret är över båten o slår sen en spännremöver röret så att den inte ska fjonga upp o ner under färden.
Har kört så hela sommaren, men förra helgen upptäckte jag vid hemfärd på vattnet att styrpinnen pekade åt ett håll och propellern åt ett annat...
Hela "propellerdelen" gick att vrida några grader på riggröret, således en tidsfråga innan det kommer in vatten o motorn steks.
Så. Hur gör alla andra? Tar ni av elmotorn varje gång eller finns ett smartare sätt att sätta fast den i båten vid trailning? Man har ju lixom så mycket som möjligt kvar på båten just för att slippa plocka av o på vid fiske...
Mvh,
Dennis