Visa fullständig version : Någon som prövat andra batteriteknologier till el-snurran?
Flodström
2007-02-19, 14:35
Tänker på NiMH (Nickel-metallhydrid) Lithium-jon eller Lithium-polymer. Alla de här batterityperna finns i handeln men är naturligt vis dyrare.
NiMH finns i en mängd varianter och skulle kunna passa i en båt för att driva en el-snurra. Kan också laddas up under ca en tim. tid vid besök hos någon marina med strömuttag.
Här har skoter och "moped" utvecklingen gått förbi el-motorn för båt vill jag påstå. Det finns en uppsjö av NiMH för dessa fordon, och varför inte ett NiMH produserat för elbilar (på 12-15V, 100-300Ah) och med mycket mindre vikt per watt-timme (Wh), ca hälften jämfört med bly.
Lithium teknologien skulle kunna vara en fantastisk strömkälla. Det är på gång en lithiumteknologi som skulle kunna ersätta bly (Li-S). Har också 2V per cell och behöver ingen övervaknings-elektronik inbyggd. Ett sådant batteri i storlek med ett 80-100Ah bilbatteri skulle kunna vara på ca 800-1200Ah och som skulle kunna laddas på ca 1-3 tim med en riktig laddare. mvh
Låter riktigt intressant, antar att det blir mycket dyrare dock?
Alessandro
2007-02-19, 16:58
Nån som provat Optima batterier till elsnurror?
Jag har inte testat något av dom batterityperna som du nämde, men jag har snackat med en tekniker på Tudor.
Dom har en serie som kallas Nautica som tål kraftiga urladdningar, men efter mycket snack om dessa batterierna så fick jag prisuppgifter som fick mej att backa.
Batteriet som han tyckte passade mitt behov var Maxxima 900 Deep Cycle
med ett utgångspris i handeln på 3000:- kr för ett 50Ah , säkert ett kanon batteri men kontentan för min del är att jag kan köpa ett mindre lager av Biltema marinbatterier för samma pris.
Vilket Biltema batteri är det som används för elmotor? Vad heter det eller artikelnummer please :)
Vilket Biltema batteri är det som används för elmotor? Vad heter det eller artikelnummer please :)
http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=100691
Här har du ännu bättre biltema batterier om det är tänkt till enbart elmotor
http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=1193&iItemId=95120 (http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=1193&iItemId=95120)
Här har du ännu bättre biltema batterier om det är tänkt till enbart elmotor
http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=1193&iItemId=95120 (http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=1193&iItemId=95120)
Nej sådana skall man ju inte ha?! Det är ju startbatterier..
Flodström
2007-02-19, 19:53
Här är ett exempel på batteriteknologi (Li) Du får ett 100Ah/12V som kan laddas ca 2000 ggr och väger ca 15kg!!?? Obs du får laddaren med på köpet, men det är ju inte billigt, men det finns att få tag på.
http://www.powerstream.com/LLLF.htm se på 12V-systemen och det på nedersta sidan i tabellen: 12V 100Ah.
Det finns billigare batterier, som t.ex. NiMH. Man får ett 12V/100Ah (ca12-15kg) för kanske 3-4000 kr men då måste man köpa en laddare till den för ca 4-600kr.
Alla de här batterityperna har ca dubbel til 3-dubbel kapacitet i förhållande till bly-teknologin och per kg. Men snart kommer endå bättre batterier än dom här. Men dom är inte heller något billigare.
Typ, näe!
Cyklisk drift = många ur/uppladdningar
inga startbatterier
Nej sådana skall man ju inte ha?! Det är ju startbatterier..
Flodström!
Länken funkade inte, är det bara för mig som den inte funkar eller är det något allmänt??
Hur som helst låter det som riktigt trevliga batterier även om priset är lite högt men jag tycker ändå att fördelarna väger över och motiverar priset jämfört med vanliga bly accar :)
Ska bli kul att se vilka prestanda det blir på batterierna när dem börjar hårdutveckla elbilarna framöver, då snackar vi häftig batteriteknologi :) :goodwork:
Jag håller på med modellflyg, och även om jag personligen flyger metanolmotorer så ser man en enorm utveckling på Li-Po batterierna.
De blir mindre och mindre med bibehållen kapacitet och bättre användarvänlighet.
Modellflyget på elsidan har gått framåt med stormsteg de senaste åren och många som tidigare flugit förbränningsmotorer har konverterat till eldrift.
Nackdelen med Li-Po batterierna är att de fortfarande är jättedyra, men det går åt rätt håll även där.
...Om några år kanske vi kan ta batteriet i fickan och köra vår 10hk elsnurra hela helgen på en laddning :o)
Flodström
2007-02-20, 13:08
Flodström!
Länken funkade inte, är det bara för mig som den inte funkar eller är det något allmänt??
Hur som helst låter det som riktigt trevliga batterier även om priset är lite högt men jag tycker ändå att fördelarna väger över och motiverar priset jämfört med vanliga bly accar :)
Ska bli kul att se vilka prestanda det blir på batterierna när dem börjar hårdutveckla elbilarna framöver, då snackar vi häftig batteriteknologi :) :goodwork:
Jag håller på med modellflyg, och även om jag personligen flyger metanolmotorer så ser man en enorm utveckling på Li-Po batterierna.
De blir mindre och mindre med bibehållen kapacitet och bättre användarvänlighet.
Modellflyget på elsidan har gått framåt med stormsteg de senaste åren och många som tidigare flugit förbränningsmotorer har konverterat till eldrift.
Nackdelen med Li-Po batterierna är att de fortfarande är jättedyra, men det går åt rätt håll även där.
...Om några år kanske vi kan ta batteriet i fickan och köra vår 10hk elsnurra hela helgen på en laddning :o)
Rospigg, vet inte varför den inte funkade, men prova den här i stället:
http://www.powerstream.com/
På höger sida i bild ser du; NEW, Lithium....... med ett ljusblått batteri, klicka på den, nästa sida så klickar du på 12V Lithium...... och sen går du löngst ner i tabellen. Säg till om det inte funkar, kan vara fel på det här sättet att överföra linken eller att jag f˙r upp sidan men med hjälp av nått chashie eller så?
Test005, det är bl.a. modellhobbyverksamheten som pressar priserna för dom modellerna slukar ström. Men också el-skoterindustrin skjuter fart när priserna går ner. Om ca 1-2 år tror jag så finns det i handeln Litium, antingen som Fe-PO4, eller som "S" (Sulphur) som har ca 1kWh per 5 kg vilket motsvarar ca 4 kWh på en bilbatterivikt (ca 19-20kg) Et sådant batteri skulle du kunna ha en kapacitet på ca 330-350 Ah. Men där är inte gränsen för Li-teknologien, del ligger på ca 1000Wh/kg vilket motsvarar ca 16-1700Ah för ett 12V på 20kg. Det där med "batteriet i fickan" blir på ett sätt en realitet när vi nått dit.
Tack nu funkade länken, mycket spännande saker på gång framöver på detta område :ogen:
16-1700Ah för ett 12V på 20kg
Perfekt, behöver bara laddas nån gång i månaden då.
vBulletin® v3.7.4, Copyright ©2000-2008, Jelsoft Enterprises Ltd.